◇☆=☆▷★“就货梯市场而言○△，行业内普遍的承重在2至5吨左右●▪□=•■。国内能研发生产20吨级别货梯的企业不超过三家□▽◆▼。▷▼”西子重工货梯事业部总经理许韬说▲○凯发首页一台“超级货梯”背后的技术，两年前◁○□■，西子重工看到大型工厂运输加工设备的市场◇◇▽，开始围绕该产品实施技术研发☆●■。
由于该技术研发成果含金量十足=●◁，西子重工的20吨货梯项目还荣获•□•▲=▷“浙江省重点技术创新专项▷-●-”▷■☆▷▪◁“浙江省省级工业新产品（新技术）◁▪●=★”等荣誉●▷◇•☆★。
它之所以引起业内技术专家▼▲“围观-★★▲■•”★△◁◇▼△，更是因为其背后的技术创新▷◆▽。不仅仅是因为有着20吨级别的载重=▽◇◁◆、约33平方米的储物面积▲-●，
据悉◁★，当天发布的样机将用于萧山一电子企业的新建工厂内●○◇□◁。而且▼▼◇△◆◁，在拥有这项核心技术后▲-▪▲☆◆，西子重工将开拓出更广阔的市场空间——根据客户需求定制个性化产品方案▪•★●，满足不同场地▪▽▪-、不同货物的运载需求=▲△•▲。
这是西子重工对外发布的首个20吨货梯设计方案◆▼△▲▪。按一辆普通家用轿车2吨的重量来计算◇▼■○，=-▪=“超级货梯▼◁▽○”可以一次性运载10辆小汽车■▽▷□…，这在大载重货梯行业尚属先进=◆◇★=。
创新就是生产力▽◁▼○-，企业赖之以强=▪■☆▷，国家赖之以盛◁▼◇▷▪◁。打造创新活力之城○▼◇△，杭州以创新为驱动力推动制造业向高端化发展◁☆◁，进一步夯实工业基础◆□◆•□。作为赋能制造业的支撑力量■=◆◇☆，杭州对于关键共性技术★▷▽••、前沿引领技术=◇、现代工程技术△-▷、颠覆性技术的创新投入尤其突出•…=。去年▽•●=△◇，全市规上工业技术（研究）开发费支出365◁□▼.5亿元凯发官网首页▷•▪☆，增长31○▼★▲☆◁.7%▪▼▷▪◆=，占主营业务收入的比重达到2◇-•◁▲.62%凯发官网首页…▼○◇△○。
过程并非一帆风顺●▪--◁，需要克服很多技术难点◇…☆☆，尤其是大范围载荷变化下的轿厢沉降量过大○•□••…、轿厢倾斜等技术难题以及系统的稳定性★▲▽、可靠性及安全性◁…▪…▽▷。
长7●••-.7米■▽☆▽、宽4…•▼★◆●.4米■…●★◁、高4米△▼=◇◆，昨日下午•=，一个硕大的钢材质●▷▼•“大盒子◁=△-=•”出现在西子联合集团旗下的浙江西子重工机械有限公司厂区△…●=。货梯专家和一线电梯品牌技术负责人围在旁边=▷□☆•△，讨论纷纷◇▼△△■▪大专业看似过时但稳妥，。
◇-★“解决技术难题相当于把难点变成优点▷=◇◇，形成独特优势▽▪○=•。○-…◇”许韬说★▼▼●◁★，聚焦超大载重货梯•△、特种货梯▷☆☆▽、电梯智能化等领域★…★■★，企业投入很大——技术研发人员占总人数的15%以上◇=创新杭州以创新推动制造业向高端发展、每年技术研发费用投入超2500万元…☆☆-▷、建有省级企业技术中心▽△、配有一个70米高共8个井道的货梯试验塔●▷▼◆★□，为新技术研发提供了强大保障○▷•△△。
如今…○○◁●，技术创新已是加速制造业新产品◁▷、新技术☆◁、新业态○▼、新模式开发和应用的源动力▲▲●▷=•。还有很多像西子重工这样的制造企业-•，在通过创新为自己打造一颗★=“心脏▷◆”▪□…●▼◆。这些企业技术创新能力的提升★…☆★◁•，带动了杭州制造业的蓬勃发展——今年1至3月▪◆，全市实现规上工业销售产值3209亿元▷•◁=▽，增长8▪●•◆….4%▼▪□▷◇○，规上工业增加值774▷□….48亿元-•-▽★▪，增长5▷○.6%•▽•。值得关注的是▷□■，全市完成工业新产品产值1176亿元••■▷，增长6◆▲.9%◆☆•，新产品产值率37△◁•☆◇◁.1%•▷。